Roewe ERX5 航続距離 650km の新エネルギー車

Roewe eRX5 は、SAIC SSA+ プラットフォームに基づいて構築されています。このプラットフォームの利点は、プラグイン ハイブリッド車、純粋な電気自動車、および従来の動力車を完全にサポートできることです。新車は1.5TGI気筒ミッドシップ直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力124kW、総合最大トルク704Nm。EDU 電動トランスミッションを組み合わせ、燃費は 100km あたり 1.6L。eRX5 の純電気航続距離は 60km で、最大統合航続距離は 650km です。

外観、Roewe eRX5 と RX5 は同じ「リズム」のデザイン コンセプトを使用しており、その新しいエネルギー パワーを強調するために、エア インテーク グリル領域の前部は RX5 よりもわずかに大きく、下部バンパーの形状もわずかに調整されています。eRX5 はプラグイン ハイブリッド電源であるため、本体の右側に充電ソケットが追加されています。eRX5の後部の唯一の違いは、排気管が隠されていることです.

インテリアと栄威 RX5 の最大の違いは、eRX5 のセンター コンソール エリアが独特の茶色の革素材で覆われていることと、インテリア アトモスフィア ライトが装備されていることです。マルチメディア画面のサイズは 10.4 インチです。操作しやすいように、ディスプレイは運転席側に 5 度傾けられており、従来の 5 つのボタンが下に配置されています。新しい車のダッシュボードには、マルチメディア画面にリアルタイムで接続できる 12.3 インチの LCD 仮想ディスプレイがあります。

栄威eRX5は、1.5Tエンジンと永久磁石同期モーターからなるプラグインハイブリッドシステムを搭載。エンジンは最高出力169馬力、最大トルク250N・m。合わせて、パワートレイン全体で704N・mの最大トルクを実現。総合燃費は100km走行で1.6L、純電気モードでの走行距離は60km、総合最大走行距離は650kmとされる。