製品情報
2.0t デュアルスーパーチャージャー SAIC π エンジンは、低速トルクの最適化に重点を置いており、エンジンが 1500RPM のときに最大トルク 500Nm を発生させることができます。運搬、追い越し、オフロードでも扱いやすいです。発進時もスムーズでフルプッシュ&バックフィールをもたらし、都市交通は重く感じません。
「サイクニウ」はZebra Zhihang VENUSシステムを搭載し、リモコン、音声認識、車載ナビ、Bluetoothキー、オンラインスモールビデオ、オンラインミュージック、グループトラベル、ビデオプロジェクション、スマートホームコントロールなど基本機能が充実の上。特に、音声インタラクション機能は、起床後は連続対話が可能で、シーンに基づいて前後関係を予測する機能を備え、コマンドはいつでも中断でき、内容も任意に切り替えることができます。
パワー面では、2.0t SAIC π Bi-Turbo ディーゼルエンジンと 2.0t SAIC π Bi-Turbo ツインターボチャージャー付きディーゼルエンジンを搭載し、最高出力 120kW (163 HP) と最大トルクを発揮します。 400Nmの。後者の最大出力は 160kW (215hp)、最大トルクは 500Nm です。トランスミッション部品、6速マニュアル、6速オートマチック、8速オートマチックトランスミッションのマッチング。さらに、一部のモデルは 12 の運転モードをサポートします。ユーザーはボタン操作で2H、4H、AUTO、4Lの4つの走行モードを切り替えることができ、各走行モードはECO、POWER、NORMALの走行モードに対応しています。
製品仕様
ブランド | マクサス |
モデル | T90 新エネルギー |
バージョン | 2022年 EV二輪駆動のパイオニア スタンダードボックス |
車のモデル | 選び出す |
エネルギーの種類 | 純電気 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 535 |
最大電力 (KW) | 130 |
最大トルク [Nm] | 310 |
モーター馬力 [Ps] | 177 |
ギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
長さ*幅*高さ (mm) | 5365*1900*1809 |
体の構造 | 4ドア5人乗りピックアップ |
車体 | |
長さ(mm) | 5365 |
幅(mm) | 1900年 |
高さ(mm) | 1809年 |
ホイールベース(mm) | 3155 |
カーゴボックスサイズ (mm) | 1485*1510*530 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
モーター最大馬力(PS) | 177 |
総モーター出力 (kw) | 130 |
総モータートルク [Nm] | 310 |
リヤモーター最大出力(kW) | 130 |
リヤモーター最大トルク(Nm) | 310 |
ドライブモード | 純電気 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | 後方 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | リアエンジン リアドライブ |
フロントサスペンションの種類 | ダブルクロスアーム独立懸架 |
リアサスペンションの種類 | リーフスプリング依存サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 無負荷 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
フロントタイヤの仕様 | 245/70 R16 |
リヤタイヤ仕様 | 245/70 R16 |
キャブの安全情報 | |
プライマリードライバーエアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
シートベルト未着用リマインダー | 運転席 |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
リアパーキングレーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
運転モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダード コンフォート |
ヒルアシスト | はい |
急降下 | はい |
外部/盗難防止構成 | |
リム素材 | アルミニウム合金 |
サイドペダル | 修理済み |
内部中央ロック | はい |
キータイプ | リモコンキー |
キーレススタートシステム | はい |
キーレスエントリー機能 | 前の列 |
内部構成 | |
ハンドル材質 | プラスチック |
ハンドル位置調整 | 上下 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
トリップコンピューター表示機能 | 運転情報 |
シート構成 | |
シート材質 | 擬革 |
フロントシートの高さ調整 | 運転席 |
マルチメディア構成 | |
センターコンソールカラー大画面 | はい |
集中管理画面の操作モード | 接する |
Bluetooth/カーフォン | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
スピーカー数 (個) | 2 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
自動ヘッドライト | はい |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
リアパワーウィンドウ | はい |
窓ワンボタン昇降機能 | 運転席 |
ポストオーディション機能 | 電気調整 |
センサーワイパー機能 | レインセンサー |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度調節方法 | 手動エアコン |