VW Tharu 新エネルギー費用対効果の高い SUV

簡単な説明:

シャープなウエストラインがテールランプまで伸び、それに合わせたドアラインの造形も緊張感にあふれ、力強さを感じます。特筆すべきは、新車が2色のカラーマッチングを施した18インチのホイールリムを採用し、非常にダイナミックで人目を引くことです。ボディサイズは、全長・全幅・全高が4453/1841/1632mm、ホイールベースが2680mm。


製品の詳細

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製品情報

容姿、威圧前の顔、アウンと物を多用 |問い合わせ(パラメーター)の顔の前のデザイン言語は、エンジンのそれと同様に、ハッチカバーのラインの隆起もあり、背の高いハードな前の顔の特徴を明らかにし、横方向の吸気グリルの両側に同じLEDランプを備えています、水平方向のデザイン言語も強調します。ネクストグリルも台形とし、フロントフェイスの勢いを一層引き立てます。さらに、グリルの下に黒の周囲のピースを組み合わせて銀色の保護板を配置し、ハードセンドの気質を示しています。車の側面は滑らかでパワーに満ちています。シャープなウエストラインがテールランプまで伸び、それに合わせたドアラインの造形も緊張感にあふれ、力強さを感じます。特筆すべきは、新車が2色のカラーマッチングを施した18インチのホイールリムを採用し、非常にダイナミックで人目を引くことです。ボディサイズは、全長・全幅・全高が4453/1841/1632mm、ホイールベースが2680mm。テール形状もより堅牢になり、数本のラインで豊かなレイヤード感を演出。テールランプ群は内部にLED光源を採用しており、夜間点灯時に視覚的なインパクトがあるとされる。両側排気、後退レーダー、パノラマ画像、その他の構成が欠けているわけではありません。

エンジンは1.2Tと1.4Tの2基を搭載し、最大出力はそれぞれ85kW(116Ps)、110kW(150Ps)。

製品仕様

車のモデル コンパクトSUV
エネルギーの種類 純電気
オンボードコンピューターディスプレイ
中央制御カラー画面 タッチ液晶
集中管理画面サイズ(インチ) 8
NEDC 純電気航続距離 (KM) 315
急速充電時間[h] 0.87
急速充電容量 [%] 80
遅い充電時間[h] 6.5
モーター馬力 [Ps] 136
ギアボックス 固定比率トランスミッション
長さ*幅*高さ (mm) 4453*1841*1632
座席の数 5
体の構造 5ドア5人乗りSUV
最高速度 (KM/H) 150
ホイールベース(mm) 2680
ラゲッジ容量(L) 374~1462
電気モーター
モーターの種類 永久磁石同期
総モーター出力 (kw) 100
総モータートルク [Nm] 290
フロントモーター最大出力 (kW) 100
フロントモーター最大トルク(Nm) 290
ドライブモード 純電気
駆動モーター数 シングルモーター
モーターの配置 プリペンド
バッテリー
タイプ 三元里バッテリー
バッテリー電力(kw) 44.1
消費電力[kWh/100km] 14.5
シャーシステア
ドライブの形式 FF
フロントサスペンションの種類 マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンションの種類 マルチリンク独立サスペンション
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ディスクタイプ
パーキングブレーキの種類 電子ブレーキ
フロントタイヤの仕様 225/55 R17
リヤタイヤ仕様 225/55 R17
キャブの安全情報
プライマリードライバーエアバッグ はい
副操縦士エアバッグ はい
フロントサイドエアバッグ はい
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) はい
リヤヘッドエアバッグ(カーテン) はい
ISOFIXチャイルドシートコネクター はい
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧アラーム
シートベルト未着用リマインダー 前の列
ABSアンチロック はい
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) はい
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) はい
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) はい
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) はい
リアパーキングレーダー はい
運転支援ビデオ 反転画像
クルーズシステム クルーズコントロール
スピーカー数 (個) 6
シート材質 レザー
運転席調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)、ランバーサポート(2way)
副操縦士席の調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2方向)
センターアームレスト フロントリア

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