製品情報
従来の自動車ブランドとは異なり、lynk は lynk 01「Yao、Type、Jin、Pure」の 4 つのスタイルの車両と構成を設計し、都市グループのさまざまなライフスタイルと特性を探求しています。Lynk は、車両構成の 4 つの異なるデザイン スタイルを顧客に提供し、選択プロセスを簡素化し、さまざまな消費者の個性に合わせた車のスタイルを提供します。LYNk は 12 種類のリム、15 種類のハンドル、7 色の「Rainbow small night lights」、カラフルな装飾品をデザインしたことがわかります。
Lynk 01 は NVH フル ラグジュアリー構成を使用して、ソースからのノイズ振動を回避します。ノイズ伝達の方法をブロックし、音質を最適化し、音質をより純粋に、安定した周波数にし、INFINITY Hi-Fi レベル 10 スピーカー サウンドを搭載し、最大 360W の電力を供給し、高級車レベルのサウンド構成を実現します。
Lynk 01 は、Drive-E シリーズの VEP4 2.0t ターボチャージャー付きエンジンを初めて搭載し、最大出力 140kW/4500rpm、最大トルク 300Nm/1400-4000rpm を発揮します。100km 燃費はいずれも 7L を超え、うち 2 ドライブ仕様は 6.5L/100km。4WDモデルは6.9L/100km、0-100km/h加速はそれぞれ7.7秒、7.9秒。Lynk 01 には、このクラスで最も包括的なパワー コンビネーションが搭載されています。ボルボの技術が支える1.5Tと2.0Tの2種類のターボ直噴エンジンと、1.5Tエンジンとリチウムイオン電池技術によるプラグインハイブリッドパワーシステムを搭載し、6-6の3タイプのトランスミッションにマッチ。スピードマニュアル、ハンドオートマチック、7速デュアルクラッチ。2台駆動、4台駆動の2つの走行モード。
Lynk 01 は、CMA 中間車両の基本モジュール アーキテクチャの製造に基づいています。世界をリードする安全技術、品質基準、インテリジェントな相互接続システム、効率的なパワートレイン、優れた走行性能を備えています。CMA Intermediate 車両基本モジュールの ARCHITECTURE は、柔軟性と拡張性が高く、さまざまなボディ形状やサイズに適用できます。HEVハイブリッドやPHEVプラグインハイブリッドシステムなど、従来からの新エネルギー動力システムに対応。
Lynk 01「CMA スマート ルービック キューブ」は、CMA のリーダーシップを複数の次元から説明しています。興味深い -- インテリジェントな運転制御 (17 のインテリジェントな運転制御テクノロジ)、愛情のある -- 最先端の安全性 (アクティブおよびパッシブセーフティテクノロジ)、素材 -- 贅沢な品質 ( NVH+ の包括的なラグジュアリー構成)、フロー -- 常時接続 (人と車の接続体験)。同時に、lynk 01CMA 中間車両基盤モジュール アーキテクチャは、現在最も安全な中間車両アーキテクチャであり、柔軟で高度な技術です。
製品仕様
ブランド | リンクアンドコー | リンクアンドコー |
モデル | 1 | 1 |
バージョン | 2022 1.5TD PH EV プラス | 2022 1.5TD PH EV ヘイロー |
基本パラメータ | ||
車のモデル | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 81 | 81 |
最大エンジン出力 (KW) | 132 | 132 |
総モーター出力 (KW) | 60 | 60 |
最大エンジントルク [Nm] | 265 | 265 |
総モータートルク [Nm] | 160 | 160 |
電気モーター(Ps) | 82 | 82 |
エンジン | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
ギアボックス | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ |
長さ*幅*高さ (mm) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
座席の数 | 5 | 5 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
最高速度 (KM/H) | 205 | 205 |
NEDC総合燃費(L/100km) | 1.4 | 1.4 |
車体 | ||
長さ(mm) | 4549 | 4549 |
幅(mm) | 1860年 | 1860年 |
高さ(mm) | 1689年 | 1689年 |
ホイールベース(mm) | 2734 | 2734 |
最低地上高 (mm) | 213 | 213 |
体の構造 | SUV | SUV |
ドアの数 | 5 | 5 |
座席の数 | 5 | 5 |
質量 (kg) | 1885年 | 1885年 |
エンジン | ||
エンジンモデル | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
変位(mL) | 1477年 | 1477年 |
摂取形態 | ターボ過給 | ターボ過給 |
エンジンレイアウト | エンジンの横方向 | エンジンの横方向 |
シリンダー配置 | L | L |
シリンダー数(個) | 3 | 3 |
シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | 4 |
空気の供給 | DOHC | DOHC |
最大馬力 (PS) | 180 | 180 |
最大電力 (KW) | 132 | 132 |
最大出力速度 (rpm) | 5500 | 5500 |
最大トルク(Nm) | 265 | 265 |
最大トルク速度 (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大正味電力 (kW) | 132 | 132 |
燃料形態 | 石油と電気のハイブリッド | 石油と電気のハイブリッド |
燃料ラベル | 95# | 95# |
給油方法 | 直噴 | 直噴 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
環境基準 | VI | VI |
電気モーター | ||
総モーター出力 (kw) | 60 | 60 |
総モータートルク [Nm] | 160 | 160 |
フロントモーター最大出力 (kW) | 60 | 60 |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 160 | 160 |
駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター |
モーターの配置 | プリペンド | プリペンド |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 81 | 81 |
バッテリー電力(kw) | 17.7 | 17.7 |
ギアボックス | ||
ギア数 | 7 | 7 |
透過型 | 湿式デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) | 湿式デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) |
略称 | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ |
シャーシステア | ||
ドライブの形式 | FF | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | リンク式独立懸架 | リンク式独立懸架 |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | ||
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
リヤタイヤ仕様 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
スペアタイヤサイズ | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
キャブの安全情報 | ||
プライマリードライバーエアバッグ | はい | はい |
副操縦士エアバッグ | はい | はい |
フロントサイドエアバッグ | はい | はい |
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) | はい | はい |
リヤヘッドエアバッグ(カーテン) | はい | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | 前の列 | 前の列 |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい | はい |
ABSアンチロック | はい | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) | はい | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) | はい | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) | はい | はい |
並列補助 | ~ | はい |
車線逸脱警報システム | ~ | はい |
車線維持支援 | ~ | はい |
道路交通標識認識 | ~ | はい |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | はい | はい |
疲労運転のヒント | ~ | はい |
アシスト/コントロール構成 | ||
フロントパーキングレーダー | ~ | はい |
リアパーキングレーダー | はい | はい |
運転支援ビデオ | 360度パノラマ画像 | 360度パノラマ画像 |
後退側警告システム | ~ | はい |
クルーズシステム | 全速アダプティブ クルーズ | 全速アダプティブ クルーズ |
運転モードの切り替え | スポーツ・経済 | スポーツ・経済 |
自動駐車 | ~ | はい |
自動駐車 | はい | はい |
ヒルアシスト | はい | はい |
外部/盗難防止構成 | ||
サンルーフタイプ | 開閉可能なパノラマサンルーフ | 開閉可能なパノラマサンルーフ |
リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
電気トランク | ~ | はい |
誘導トランク | ~ | はい |
電気トランク位置記憶 | ~ | はい |
ルーフラック | はい | はい |
エンジン電子イモビライザー | はい | はい |
内部中央ロック | はい | はい |
キータイプ | リモコンキー | リモコンキー |
キーレススタートシステム | はい | はい |
キーレスエントリー機能 | 前の列 | 前の列 |
リモートスタート機能 | はい | はい |
内部構成 | ||
ハンドル材質 | 本革 | 本革 |
ハンドル位置調整 | 手動上下+前後調整 | 手動上下+前後調整 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい | はい |
トリップコンピューター表示画面 | 色 | 色 |
フル LCD ダッシュボード | はい | はい |
LCDメーターサイズ(インチ) | 12.3 | 12.3 |
携帯電話のワイヤレス充電機能 | ~ | 前の列 |
シート構成 | ||
シート材質 | 本革 | レザー/スエード素材の組み合わせ |
スポーツスタイルシート | はい | はい |
運転席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way) |
副操縦士席の調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way) |
主席・助手席電動調整 | はい | はい |
フロントシート機能 | ~ | 暖房換気装置(運転席のみ) |
パワーシートメモリー機能 | ~ | 運転席 |
後部座席を倒した | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
リアカップホルダー | はい | はい |
前後センターアームレスト | フロントリア | フロントリア |
マルチメディア構成 | ||
中央制御カラー画面 | タッチ液晶 | タッチ液晶 |
集中管理画面サイズ(インチ) | 12.7 | 12.7 |
衛星航法システム | はい | はい |
ナビ交通情報表示 | はい | はい |
ロードサイドアシスタンスコール | はい | はい |
Bluetooth/カーフォン | はい | はい |
携帯電話の相互接続/マッピング | 工場相互接続/マッピング | 工場相互接続/マッピング |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン | マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン |
車両のインターネット | はい | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB Type-C | USB Type-C |
USB/Type-c ポートの数 | 前に3つ、後ろに2つ | 前に3つ、後ろに2つ |
ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | はい | はい |
スピーカーのブランド名 | ~ | 無限大 |
スピーカー数 (個) | 8 | 10 |
照明構成 | ||
ロービーム光源 | 導いた | 導いた |
ハイビーム光源 | 導いた | 導いた |
LEDデイタイムランニングライト | はい | はい |
適応遠近光 | ~ | はい |
自動ヘッドライト | はい | はい |
ヘッドライトを回す | ~ | はい |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい | はい |
ヘッドライトが消える | はい | はい |
タッチ読書灯 | はい | はい |
車内アンビエント照明 | ~ | 色 |
ガラス/バックミラー | ||
フロントパワーウィンドウ | はい | はい |
リアパワーウィンドウ | はい | はい |
窓ワンボタン昇降機能 | フルカー | フルカー |
窓挟み込み防止機能 | はい | はい |
複層防音ガラス | 前の列 | 前の列 |
ポストオーディション機能 | 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーヒーター、施錠後の自動折りたたみ | 電動調整、電動折りたたみ、ルームミラーメモリー、ルームミラーヒーター、後退時の自動下降、ロック後の自動折りたたみ |
インサイドミラー機能 | 手動防眩 | 自動防眩 |
リアサイドプライバシーガラス | ~ | はい |
インテリア バニティ ミラー | 運転席+ライト 副操縦士+ライト | 運転席+ライト 副操縦士+ライト |
リアワイパー | はい | はい |
センサーワイパー機能 | レインセンサー | レインセンサー |
エアコン・冷蔵庫 | ||
エアコンの温度調節方法 | オートエアコン | オートエアコン |
リアエアアウトレット | はい | はい |
温度帯制御 | はい | はい |
車用空気清浄機 | はい | はい |
車内PM2.5フィルター | はい | はい |