五菱宏光ミニ EV 新エネルギー電気 4 人乗り

簡単な説明:

MINI EV もユニークな外観デザイン、小さなボディに多くの人気要素、サスペンション ルーフ モデリングを備えたボディの上下 2 色塗装、ファッションの美しい視覚体験は非常に繊細です。


製品の詳細

製品タグ

製品情報

Hongguang MINI EV は、最も重要な明るいスポットは「小さい」、短いボディは都市の「移動」を助長する、通りから通りへと移動するため、駐車場は問題ではなく、実質的に金額を節約します。結局のところ、駐車スペースを購入するのは車よりも高価です。「小さい」という概念がない場合は、データを見てください。マクロライトMINI EVは、全長・全幅・全高が2917/1493/1621mmで、ホイールベースは1940mm。

小さいだけでは十分ではなく、新しい車も短いサスペンション設計を使用しており、前後のサスペンションは無視することもできます.4輪はボディの四隅により近く、小さなボディでより柔軟な動的性能を得ることができ、さらに旋回半径。また、車内のスペースも広くなります。同時に、MINI EV も独自の独特な外観デザインを持ち、小さなボディに人気の要素が多く、サスペンション ルーフをモデルにしたボディの上下 2 色塗装、ファッショナブルで愛らしい視覚感は非常に繊細です。五菱は乗降の利便性を向上させるために、小さな車体に可能な限り大きなドアを設計していることは注目に値する。

製品仕様

ブランド 武陵
モデル ミニ EV
バージョン 2022年イージーモデル、三元系リチウム
基本パラメータ
車のモデル ミニカー
エネルギーの種類 純電気
市場投入までの時間 2022年3月
NEDC 純電気航続距離 (KM) 120
遅い充電時間[h] 6.5
最大電力 (KW) 20
最大トルク [Nm] 85
モーター馬力 [Ps] 27
長さ*幅*高さ (mm) 2920*1493*1621
体の構造 3ドア4人乗りハッチバック
最高速度 (KM/H) 100
車体
長さ(mm) 2920
幅(mm) 1493年
高さ(mm) 1621
ホイールベース(mm) 1940年
フロントトラック (mm) 1290
リアトラック (mm) 1290
最低地上高 (mm) 125
体の構造 ハッチバック
ドアの数 3
座席の数 4
質量 (kg) 665
電気モーター
モーターの種類 永久磁石同期
総モーター出力 (kw) 20
総モータートルク [Nm] 85
ドライブモード 純電気
駆動モーター数 シングルモーター
モーターの配置 後方
電池のタイプ 三元系リチウム電池
NEDC 純電気航続距離 (KM) 120
バッテリー電力(kw) 9.2
ギアボックス
ギア数 1
透過型 固定ギア比ギアボックス
略称 電気自動車のシングルスピードギアボックス
シャーシステア
ドライブの形式 リアエンジン リアドライブ
フロントサスペンションの種類 マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンションの種類 マルチリンク非独立サスペンション
ブーストタイプ 電動アシスト
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ドラム
パーキングブレーキの種類 ハンドブレーキ
フロントタイヤの仕様 140/70 R12
リヤタイヤ仕様 140/70 R12
キャブの安全情報
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧アラーム
シートベルト未着用リマインダー 運転席
ISOFIXチャイルドシートコネクター はい
ABSアンチロック はい
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) はい
アシスト/コントロール構成
リアパーキングレーダー はい
運転モードの切り替え スポーツ・経済
ヒルアシスト はい
外部/盗難防止構成
リム素材
内部中央ロック はい
キータイプ リモコンキー
バッテリー予熱 はい
内部構成
ハンドル材質 プラスチック
トリップコンピューター表示画面 単色
シート構成
シート材質 ファブリック
運転席調整 前後調整、背もたれ調整
副操縦士席の調整 前後調整、背もたれ調整
後部座席を倒した プロポーションダウン
マルチメディア/充電インターフェース USB
USB/Type-c ポートの数 前に2つ
スピーカー数 (個) 1
照明構成
ロービーム光源 ハロゲン
ハイビーム光源 ハロゲン
ヘッドライト高さ調節可能 はい
ガラス/バックミラー
フロントパワーウィンドウ はい

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