日産 シルフィ 新エネルギー高速セダン

特に正面顔、角ばった腰はまろやかですが、非常に反っています。ヘッドライトの計画、ヘッドライトは非常にシャープに見え、デイタイム ランニング ライトは非常に美しいです。クローズライトはLED、リアテールライトはフル点灯、夜間の識別力は非常に強いです。

内装の仕事の精密さ、精巧さ、耐久性、一部の車とは異なり、一見すると非常にファッショナブルでダイナミックに見えますが、ファミリーカーは長持ちする節度を持っています。素材は非常に現実的で、中央制御パネルとドアパネルは柔らかい素材で、手触りがとても良く、中央制御の計画も非常にファッショナブルです。中央制御パネル、アームレストボックスカバー、ドアアームレストは軟質素材のパッケージです。

純電動シルフィは最大出力109馬力の電動モーターTZ200XS5URを搭載。バッテリーは、総容量38kWhのウエハータイプの高効率三元リチウム電池パックを搭載。充電に関しては、50kWのDC高速充電と6.6kWのAC低速充電の2つの充電モードに対応。低速充電では8時間、急速充電では45分でバッテリー容量の80%まで充電できます。また、携帯電話クライアントを通じて、充電パイル クエリ、バッテリー ステータス表示、充電情報、盗難防止用電子フェンスなどの機能など、車両の多くの機能を理解して設定し、カー ライフをさらに快適にします。