製品情報
ET5 は NIO の 2 番目の純粋な電気自動車で、長さ、幅、高さは 4790mm*1960mm*1499mm、ホイールベースは 2888mm、風抵抗係数は 0.24 と低く、デュアル モーター設計、ゼロから 100 km までの加速は 4.3 秒です。3つのモデルがあり、標準バッテリーパック(75kWh)を装備CLTCは550km以上走行可能、ロングバッテリーパック(100kWh)を装備すると700km以上走行可能、ロングバッテリーパック(150kWh)を装備すると700km以上走行可能1000キロ。
性能面では、NIO ET5はフロント150kW、リア210kWのデュアルモーター構成、最大馬力360kW、最大トルク700NM、100km加速時間4.3秒、8つの走行モード、風抵抗係数0.24、50~50スタティックを採用。負荷率、前後5リンクサスペンション。75度、100度、150度のバッテリー容量を搭載し、550km、700km、1,000+kmのパフォーマンスを提供します。
自動運転機能に関しては、NIO ET5 のシステム全体に、新世代の自動運転システムである NAD、Aquila Supersensory システム、および ADAM スーパーコンピューティング プラットフォームが装備されています。車両全体には、NIO ET7 と同じ望楼レイアウトを採用する 1 つのライダーを含む、合計 33 個のセンサーが装備されています。自動運転チップはET7と同じNvidia Drive Orinチップを4つ使用し、合計1,016コマのパワーを持っています。
製品仕様
ブランド | ニオ |
モデル | ET5 |
バージョン | 2022年 75kWh |
基本パラメータ | |
車のモデル | 中型セダン |
エネルギーの種類 | 純電気 |
市場投入までの時間 | 2021年12月 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 550 |
最大電力 (KW) | 360 |
最大トルク [Nm] | 700 |
モーター馬力 [Ps] | 490 |
長さ*幅*高さ (mm) | 4790*1960*1499 |
体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック |
公式 0-100km/h 加速 (秒) | 4.3 |
車体 | |
長さ(mm) | 4790 |
幅(mm) | 1960年 |
高さ(mm) | 1499年 |
ホイールベース(mm) | 2888 |
フロントトラック (mm) | 1685年 |
リアトラック (mm) | 1685年 |
体の構造 | ハッチバック |
ドアの数 | 5 |
座席の数 | 5 |
電気モーター | |
モーターの種類 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 |
総モーター出力 (kw) | 360 |
総モータートルク [Nm] | 700 |
フロントモーター最大出力 (kW) | 150 |
リヤモーター最大出力(kW) | 210 |
駆動モーター数 | ダブルモーター |
モーターの配置 | プリペンド+リア |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池+リン酸鉄リチウム電池 |
CLTC 純電気航続距離 (KM) | 550 |
バッテリー電力(kw) | 75 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | デュアルモーター4ドライブ |
四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
フロントサスペンションの種類 | 5リンク式独立懸架 |
リアサスペンションの種類 | 5リンク式独立懸架 |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 245/45 R19 |
リヤタイヤ仕様 | 245/45 R19 |
キャブの安全情報 | |
プライマリードライバーエアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
フロントサイドエアバッグ | はい |
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) | はい |
リヤヘッドエアバッグ(カーテン) | はい |
フロントミドルエアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | フルカー |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい |
ABSアンチロック | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) | はい |
並列補助 | はい |
車線逸脱警報システム | はい |
車線維持支援 | はい |
道路交通標識認識 | はい |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | はい |
疲労運転のヒント | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
フロントパーキングレーダー | はい |
リアパーキングレーダー | はい |
運転支援ビデオ | 360度パノラマ画像 |
後退側警告システム | はい |
クルーズシステム | 全速アダプティブ クルーズ |
運転モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダード コンフォート/スノー |
自動駐車 | はい |
自動駐車 | はい |
ヒルアシスト | はい |
外部/盗難防止構成 | |
サンルーフタイプ | パノラミックサンルーフは開閉不可 |
リム素材 | アルミニウム合金 |
電動吸引ドア | フルカー |
フレームレスデザインドア | はい |
電気トランク | はい |
誘導トランク | はい |
内部中央ロック | はい |
キータイプ | リモコンキー Bluetoothキー NFC/RFIDキー UWBデジタルキー |
キーレススタートシステム | はい |
電動ドアハンドルを隠す | はい |
リモートスタート機能 | はい |
バッテリー予熱 | はい |
内部構成 | |
ハンドル材質 | 本革 |
ハンドル位置調整 | 手動上下+前後調整 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
ハンドルメモリー | はい |
トリップコンピューター表示画面 | 色 |
フル LCD ダッシュボード | はい |
LCDメーターサイズ(インチ) | 10.2 |
ドライブレコーダー内蔵 | はい |
携帯電話のワイヤレス充電機能 | 前の列 |
シート構成 | |
シート材質 | イミテーションレザー 本革(オプション) |
スポーツスタイルシート | はい |
運転席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way) |
副操縦士席の調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way) |
主席・助手席電動調整 | はい |
フロントシート機能 | 暖房 |
リアシート機能 | 暖房(オプション) |
パワーシートメモリー機能 | 運転席 副操縦士席 |
後部座席を倒した | プロポーションダウン |
リアカップホルダー | はい |
前後センターアームレスト | フロントリア |
マルチメディア構成 | |
中央制御カラー画面 | 有機ELタッチ |
集中管理画面サイズ(インチ) | 12.8 |
衛星航法システム | はい |
ナビ交通情報表示 | はい |
ロードサイドアシスタンスコール | はい |
Bluetooth/カーフォン | はい |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン |
車両のインターネット | はい |
OTA アップグレード | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB Type-C |
USB/Type-c ポートの数 | 前に2つ、後ろに1つ |
ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | はい |
スピーカー数 (個) | 23 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | 導いた |
ハイビーム光源 | 導いた |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
適応遠近光 | はい |
自動ヘッドライト | はい |
ターンアシストライト | はい |
フロントフォグランプ | はい |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい |
ヘッドライトが消える | はい |
タッチ読書灯 | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
リアパワーウィンドウ | はい |
窓ワンボタン昇降機能 | フルカー |
窓挟み込み防止機能 | はい |
ポストオーディション機能 | 電動調整、電動折りたたみ、ルームミラーメモリー、ルームミラーヒーター、後退時の自動下降、ロック後の自動折りたたみ |
インサイドミラー機能 | 自動防眩 |
インテリア バニティ ミラー | 運転席+ライト 副操縦士+ライト |
センサーワイパー機能 | レインセンサー |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度調節方法 | オートエアコン |
リアエアアウトレット | はい |
温度帯制御 | はい |
車用空気清浄機 | はい |
車内PM2.5フィルター | はい |
マイナスイオン発生器 | オプション |
車内芳香装置 | オプション |
スマート ハードウェア | |
運転支援チップ | Nvidia Drive おりん |
チップの合計計算能力 | 1016トップス |
カメラの数 | 11.00 |
超音波レーダー量 | 12 |
ミリ波レーダーの数 | 5 |
LIDAR の数 | 1 |
注目の構成 | |
透明なシャーシ | はい |
デジタル ライト カーテン アンビエント ライト | はい |
AR/VR パノラマ没入体験 | はい |
ガードモード | はい |