Nio ET5 純電気超長時間耐久新エネルギー車

簡単な説明:

ET5 は NIO の 2 番目の純電気自動車で、全長 4790mm*1960mm*1499mm、ホイールベース 2888mm です。デュアルモーター設計を採用し、0-100km加速は4.3秒。CLTCは標準バッテリーパック(75kWh)搭載で550km以上、ロングバッテリーパック(100kWh)搭載で700km以上、超ロングバッテリーパック(150kWh)搭載で1,000km以上の走行が可能。


製品の詳細

製品タグ

製品情報

ET5 は NIO の 2 番目の純粋な電気自動車で、長さ、幅、高さは 4790mm*1960mm*1499mm、ホイールベースは 2888mm、風抵抗係数は 0.24 と低く、デュアル モーター設計、ゼロから 100 km までの加速は 4.3 秒です。3つのモデルがあり、標準バッテリーパック(75kWh)を装備CLTCは550km以上走行可能、ロングバッテリーパック(100kWh)を装備すると700km以上走行可能、ロングバッテリーパック(150kWh)を装備すると700km以上走行可能1000キロ。

性能面では、NIO ET5はフロント150kW、リア210kWのデュアルモーター構成、最大馬力360kW、最大トルク700NM、100km加速時間4.3秒、8つの走行モード、風抵抗係数0.24、50~50スタティックを採用。負荷率、前後5リンクサスペンション。75度、100度、150度のバッテリー容量を搭載し、550km、700km、1,000+kmのパフォーマンスを提供します。

自動運転機能に関しては、NIO ET5 のシステム全体に、新世代の自動運転システムである NAD、Aquila Supersensory システム、および ADAM スーパーコンピューティング プラットフォームが装備されています。車両全体には、NIO ET7 と同じ望楼レイアウトを採用する 1 つのライダーを含む、合計 33 個のセンサーが装備されています。自動運転チップはET7と同じNvidia Drive Orinチップを4つ使用し、合計1,016コマのパワーを持っています。

製品仕様

ブランド ニオ
モデル ET5
バージョン 2022年 75kWh
基本パラメータ
車のモデル 中型セダン
エネルギーの種類 純電気
市場投入までの時間 2021年12月
NEDC 純電気航続距離 (KM) 550
最大電力 (KW) 360
最大トルク [Nm] 700
モーター馬力 [Ps] 490
長さ*幅*高さ (mm) 4790*1960*1499
体の構造 5ドア5人乗りハッチバック
公式 0-100km/h 加速 (秒) 4.3
車体
長さ(mm) 4790
幅(mm) 1960年
高さ(mm) 1499年
ホイールベース(mm) 2888
フロントトラック (mm) 1685年
リアトラック (mm) 1685年
体の構造 ハッチバック
ドアの数 5
座席の数 5
電気モーター
モーターの種類 フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期
総モーター出力 (kw) 360
総モータートルク [Nm] 700
フロントモーター最大出力 (kW) 150
リヤモーター最大出力(kW) 210
駆動モーター数 ダブルモーター
モーターの配置 プリペンド+リア
電池のタイプ 三元系リチウム電池+リン酸鉄リチウム電池
CLTC 純電気航続距離 (KM) 550
バッテリー電力(kw) 75
ギアボックス
ギア数 1
透過型 固定ギア比ギアボックス
略称 電気自動車のシングルスピードギアボックス
シャーシステア
ドライブの形式 デュアルモーター4ドライブ
四輪駆動 電動四輪駆動
フロントサスペンションの種類 5リンク式独立懸架
リアサスペンションの種類 5リンク式独立懸架
ブーストタイプ 電動アシスト
車体構造 耐荷重性
ホイールブレーキ
フロントブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
リアブレーキの種類 ベンチレーテッドディスク
パーキングブレーキの種類 電気ブレーキ
フロントタイヤの仕様 245/45 R19
リヤタイヤ仕様 245/45 R19
キャブの安全情報
プライマリードライバーエアバッグ はい
副操縦士エアバッグ はい
フロントサイドエアバッグ はい
フロントヘッドエアバッグ(カーテン) はい
リヤヘッドエアバッグ(カーテン) はい
フロントミドルエアバッグ はい
タイヤ空気圧監視機能 タイヤ空気圧表示
シートベルト未着用リマインダー フルカー
ISOFIXチャイルドシートコネクター はい
ABSアンチロック はい
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) はい
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) はい
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) はい
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) はい
並列補助 はい
車線逸脱警報システム はい
車線維持支援 はい
道路交通標識認識 はい
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム はい
疲労運転のヒント はい
アシスト/コントロール構成
フロントパーキングレーダー はい
リアパーキングレーダー はい
運転支援ビデオ 360度パノラマ画像
後退側警告システム はい
クルーズシステム 全速アダプティブ クルーズ
運転モードの切り替え スポーツ/エコノミー/スタンダード コンフォート/スノー
自動駐車 はい
自動駐車 はい
ヒルアシスト はい
外部/盗難防止構成
サンルーフタイプ パノラミックサンルーフは開閉不可
リム素材 アルミニウム合金
電動吸引ドア フルカー
フレームレスデザインドア はい
電気トランク はい
誘導トランク はい
内部中央ロック はい
キータイプ リモコンキー Bluetoothキー NFC/RFIDキー
UWBデジタルキー
キーレススタートシステム はい
電動ドアハンドルを隠す はい
リモートスタート機能 はい
バッテリー予熱 はい
内部構成
ハンドル材質 本革
ハンドル位置調整 手動上下+前後調整
マルチファンクションステアリングホイール はい
ハンドルメモリー はい
トリップコンピューター表示画面
フル LCD ダッシュボード はい
LCDメーターサイズ(インチ) 10.2
ドライブレコーダー内蔵 はい
携帯電話のワイヤレス充電機能 前の列
シート構成
シート材質 イミテーションレザー 本革(オプション)
スポーツスタイルシート はい
運転席調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way)
副操縦士席の調整 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way)
主席・助手席電動調整 はい
フロントシート機能 暖房
リアシート機能 暖房(オプション)
パワーシートメモリー機能 運転席 副操縦士席
後部座席を倒した プロポーションダウン
リアカップホルダー はい
前後センターアームレスト フロントリア
マルチメディア構成
中央制御カラー画面 有機ELタッチ
集中管理画面サイズ(インチ) 12.8
衛星航法システム はい
ナビ交通情報表示 はい
ロードサイドアシスタンスコール はい
Bluetooth/カーフォン はい
音声認識制御システム マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン
車両のインターネット はい
OTA アップグレード はい
マルチメディア/充電インターフェース USB Type-C
USB/Type-c ポートの数 前に2つ、後ろに1つ
ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース はい
スピーカー数 (個) 23
照明構成
ロービーム光源 導いた
ハイビーム光源 導いた
LEDデイタイムランニングライト はい
適応遠近光 はい
自動ヘッドライト はい
ターンアシストライト はい
フロントフォグランプ はい
ヘッドライト高さ調節可能 はい
ヘッドライトが消える はい
タッチ読書灯 はい
ガラス/バックミラー
フロントパワーウィンドウ はい
リアパワーウィンドウ はい
窓ワンボタン昇降機能 フルカー
窓挟み込み防止機能 はい
ポストオーディション機能 電動調整、電動折りたたみ、ルームミラーメモリー、ルームミラーヒーター、後退時の自動下降、ロック後の自動折りたたみ
インサイドミラー機能 自動防眩
インテリア バニティ ミラー 運転席+ライト
副操縦士+ライト
センサーワイパー機能 レインセンサー
エアコン・冷蔵庫
エアコンの温度調節方法 オートエアコン
リアエアアウトレット はい
温度帯制御 はい
車用空気清浄機 はい
車内PM2.5フィルター はい
マイナスイオン発生器 オプション
車内芳香装置 オプション
スマート ハードウェア
運転支援チップ Nvidia Drive おりん
チップの合計計算能力 1016トップス
カメラの数 11.00
超音波レーダー量 12
ミリ波レーダーの数 5
LIDAR の数 1
注目の構成
透明なシャーシ はい
デジタル ライト カーテン アンビエント ライト はい
AR/VR パノラマ没入体験 はい
ガードモード はい

  • 前:
  • 次:

  • 接続

    私たちに声をかけてください
    電子メールの更新を取得する