製品情報
AION Sは、全長4768mm×1880mm×1530mm、ホイールベース2,750mm。その全体的な外観は少し水滴のようで、クラウドアローの正面は非常に美しく、サスペンションルーフも斬新で、特にファッショナブルで、特に白いボディは特にエレガントです。またイアンS 車両の質感も非常に良く、いわゆる高級感があり、ハンドルやキーのタッチもとても良いです。12.3インチのインストルメントパネル12.3インチの中央制御の大画面は、非常に科学的および技術的な感覚であり、作業材料は非常にしっかりしており、ほとんどすべてのタッチは柔らかい材料であり、非常にハイエンドな雰囲気のショーグレードです。
パノラマ天窓は、視界が広く開閉できるだけでなく、そこに秘められた「隠し技」。世界初の太陽エネルギー自己循環システムを採用し、太陽が熱すぎる夏に太陽エネルギーを吸収して自動的に室内換気システムに電力を供給し、空調を駆動し、室内温度を約10°の快適な温度に保ちます。 C、暑い夏に車が「大きなオーブン」になる心配がないように。実用的かつB-格子黒の技術と言えます。
AION S の最大出力は 100 kW、最大トルクは 225N·m、マッチング容量は 58.8 KWH のバッテリー パック、総合航続距離は 460 km、100 km 加速は 7.9 秒です。
製品仕様
ブランド | アイオン |
モデル | S |
バージョン | 2022 スアン 530 |
車のモデル | コンパクトカー |
エネルギーの種類 | 純電気 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 410 |
最大電力 (KW) | 100 |
最大トルク [Nm] | 225 |
モーター馬力 [Ps] | 136 |
長さ*幅*高さ (mm) | 4768*1880*1530 |
体の構造 | 4ドア5人乗りセダン |
車体 | |
長さ(mm) | 4786 |
幅(mm) | 1880年 |
高さ(mm) | 1530 |
ホイールベース(mm) | 2750 |
最低地上高 (mm) | 125 |
体の構造 | セダン |
ドアの数 | 4 |
座席の数 | 5 |
トランク容量 (L) | 453 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
総モーター出力 (kw) | 100 |
総モータートルク [Nm] | 225 |
フロントモーター最大出力 (kW) | 100 |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 225 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | プリペンド |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 410 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 215/55 R17 |
リヤタイヤ仕様 | 215/55 R17 |
キャブの安全情報 | |
プライマリードライバーエアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | 前の列 |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい |
ABSアンチロック | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
フロントパーキングレーダー | ~ |
リアパーキングレーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
クルーズシステム | クルーズコントロール |
運転モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダード コンフォート |
自動駐車 | はい |
ヒルアシスト | はい |
外部/盗難防止構成 | |
リム素材 | 鋼 |
内部中央ロック | はい |
キータイプ | リモコンキー |
キーレススタートシステム | はい |
バッテリー予熱 | はい |
内部構成 | |
ハンドル材質 | プラスチック |
ハンドル位置調整 | 手動で上下 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
トリップコンピューター表示画面 | 色 |
LCDメーターサイズ(インチ) | 3.5 |
シート構成 | |
シート材質 | 擬革 |
運転席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
副操縦士席の調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
後部座席を倒した | プロポーションダウン |
前後センターアームレスト | フロント |
マルチメディア構成 | |
中央制御カラー画面 | タッチ液晶 |
集中管理画面サイズ(インチ) | 12.3 |
衛星航法システム | はい |
ナビ交通情報表示 | はい |
ロードサイドアシスタンスコール | はい |
Bluetooth/カーフォン | はい |
携帯電話の相互接続/マッピング | カーライフをサポート |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン |
車両のインターネット | はい |
OTA アップグレード | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
USB/Type-c ポートの数 | 前に2つ、後ろに2つ |
スピーカー数 (個) | 2 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい |
ヘッドライトが消える | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
リアパワーウィンドウ | はい |
窓ワンボタン昇降機能 | 運転席 |
窓挟み込み防止機能 | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整 |
インサイドミラー機能 | 手動防眩 |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度調節方法 | オートエアコン |
リアエアアウトレット | はい |
温度帯制御 | はい |