製品情報
VW 新型 E-Golf は通常モデルをマイナーチェンジ。ヘッドライトは、LEDヘッドライトとテールライトをフロントグリルに接続する新デザインを採用し、ヘッドライトとグリルを結ぶブルーの装飾ベルトで、新車のユニークなアイデンティティを強調しています。また、バンパー両サイドには「C」タイプのデイタイムランニングライトを採用し、新車の認知度を高めています。また、各所に独自の「e-Golf」のロゴを配し、新車のアイデンティティをさらに強調。
インテリアは古いモデルとは少し異なり、純粋なデジタル ダッシュボード、コンソールの中央にある 9.2 インチのタッチ ディスプレイ、Discover Pro マルチメディア メッセージング システム、およびジェスチャー コントロールを備えています。新車には、前方レーダー支援システム、都市緊急ブレーキ システム、挙動監視システムなどのアクティブ セーフティ システムも装備されています。また、気温が氷点下になっても作動し、車内を暖めてくれるオートヒーティングシステムを搭載。同時に、ユーザーは携帯電話に「Car-net e-Remote」アプリをダウンロードできます。このアプリは、携帯電話で遠隔操作して暖房システムを開始/終了できます。
新しい e-Golf には 36 キロワット時バッテリー パックが搭載されており、以前のモデルよりも 50% 近く向上しており、vw によると、実際の航続距離は約 270 km です。モーターも最適化されており、最大出力は 80 kW から 100 kW にアップし、最大トルクは 330 nm を超え、0-96 km/h 加速時間はわずか 9.6 秒です。トランスミッションについては、新車には6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションが組み合わされています。
製品仕様
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4259*1799年*1479年 |
| 100km加速時間 | 9.6秒 |
| 最高速度 | 時速150km |
| 電池のタイプ | リチウム電池 |
| バッテリー容量 | 35.8kWh |
| タイヤサイズ | 205/55 R16 |
製品説明
1. 万全のセキュリティ
ケージタイプの超高強度ボディフレーム、正弦波レーザー溶接、オールラウンドエアバッグ、フレームタイプの超高強度バッテリーパックシェル、トップBMS安全システム、人間化された低電力管理システム、バッテリーパック限界安全テスト、モジュール安全保証、セル安全保証、オールラウンドな高電圧安全システム、および 10 の充電安全保護。
2. 厳しい試験基準
高品質の電気駆動システム、高効率の永久磁石同期モーター、ナノ秒 MCU チップ、統合された水冷温度制御システム、および車両耐久性テスト標準。
3.三電系統調整
充電ソリューションの完全なセットである Golf·Pure Electric は、ユーザーのカー エクスペリエンスを包括的に向上させます。
優れた加速性能、究極のハンドリング体験、正確な航続距離管理システム、マルチレベルの効率的なエネルギー回収システム、高度な i Booster エネルギー回収技術、厳格な安全制御ロジック、パーソナライズされた運転モードの選択、ベンチマーク レベルの静音性能、優れた充電体験、L2レベルの自動運転、充実の快適装備、そして「安心」サービス。
4.BMSセキュリティシステム
電子制御の安全検出に関して、ゴルフ ピュア エレクトリックには BMS インテリジェント安全バッテリー管理システムが装備されており、その安全レベルは ASIL C であり、BMS 安全システム ハードウェア チップの安全レベルは ASIL D です。
5. 電源管理システム
Golf Pure Electricには、ユーザーフレンドリーなローバッテリー管理システムが装備されており、ローバッテリー状態の安全性を確保します。5 つの低バッテリー リマインダーと 2 つのバッテリー予約があります。バッテリーが不足している場合でも、低速で一定期間運転するのに役立ちます。航続距離では計算されません。
6. 電気駆動システム
Golf Pure Electricは、フォルクスワーゲンブランド独自の高品質の永久磁石同期モーターを採用し、ナノ秒MCUチップ、2イン1構造設計、統合水冷温度制御システム、IP67までの防水および防塵、および絶縁テストはその後も残っています30分間水に浸す厳しい冬と夏のテストの後、認定されました
7. コントロール経験
電動車の軸重変化を踏まえ、新設計の前後スプリング、バッファーブロック、スタビライザーバーなどのサスペンションパーツを採用し、圧縮側と復元側の減衰力を調整することで乗り心地を向上させた前後独立サスペンション。ショックアブソーバーの方向性 乗り心地、ステアリングレスポンスと操縦安定性、ボディロールコントロールとホイール（ばね下）コントロールの良さ。
製品詳細
