製品情報
曲面技術の美的デザイン、スマイルカーブフロントフェイス、自動キャットアイヘッドライト、15インチアルミ合金ホイール、量子流体LEDテールライトなどを採用。滑らかな線を使用する前に、ボディの輪郭を描き、クローズドエンドチャイナも楕円形を採用デザイン、同時に、以前のロゴの中に隠された高速充電/低速充電インターフェース、黒く塗られたタイプのヘッドランプは円形デザインを使用、内部の2つの円形クロムトリムは非常に優れた装飾効果を持ち、側面のクロムに隠された半円形のLEDデイタイムランニングライトトリム。車体のサイドラインはシンプルで、前後サスペンションを短く設計することで十分な車内スペースを確保。
403KMの長い持久力。寧徳時代の高性能バッテリーパックを採用し、バッテリーシステムが171Wh/kgの高エネルギー密度を持つことを可能にしました。3つの電源の安全性の面では、高電圧と低電圧の分離設計が採用されており、生体は完全に分離され、絶縁されています。振動、衝撃、押し出し、火災、海水浸漬などの安全性試験を通じて、IP67 安全保護等級に達しています。さらに、Leap Motor T03 にはインテリジェントな液体定温管理システムが搭載されており、バッテリーを加熱および冷却し、バッテリーの充電と動作温度を効果的に制御し、バッテリーの安全性を向上させることができます。
42インチパノラミックミューティングガラスキャノピー(電動遮光カーテン付)、一体型レザーシート、人間工学に基づいたドアハンドル、外装と同色の加飾パネル、15個の収納スペースを装備し、透明感のある広々とした車内空間を実現。快適。
このシステムには、8 インチのインテリジェントな吊り下げ型 LIQUID クリスタル装置と 10.1 インチの高精細タッチ スクリーンが装備されています。ステアリングは3フレーム平底マルチファンクションステアリング。主要運転席のAピラーの内側には、このクラスでは珍しいA顔認識起動システムも装備されています。新車のシートは本革巻きで、リアシートは丸ごとリクライニングできる。
製品仕様
ブランド | リープモーター |
モデル | T03 |
バージョン | 2022 スター ダイヤモンド エディション |
基本パラメータ | |
車のモデル | ミニカー |
エネルギーの種類 | 純電気 |
市場投入までの時間 | 2021年12月 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 403 |
急速充電時間[h] | 0.6 |
急速充電容量 [%] | 80 |
遅い充電時間[h] | 3.5 |
最大電力 (KW) | 80 |
最大トルク [Nm] | 158 |
モーター馬力 [Ps] | 109 |
長さ*幅*高さ (mm) | 3620*1652*1592 |
体の構造 | 5ドア4人乗りハッチバック |
最高速度 (KM/H) | 100 |
公式 0-100km/h 加速 (秒) | 12 |
車体 | |
長さ(mm) | 3620 |
幅(mm) | 1652 |
高さ(mm) | 1592年 |
ホイールベース(mm) | 2400 |
フロントトラック (mm) | 1410 |
リアトラック (mm) | 1410 |
最低地上高 (mm) | 140 |
体の構造 | ハッチバック |
ドアの数 | 5 |
座席の数 | 4 |
トランク容量 (L) | 210-508 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
総モーター出力 (kw) | 80 |
総モータートルク [Nm] | 158 |
フロントモーター最大出力 (kW) | 80 |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 158 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | プリペンド |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 403 |
バッテリー電力(kw) | 41 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | リアエンジン・リアドライブFF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子ブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 165/65 R15 |
リヤタイヤ仕様 | 165/65 R15 |
キャブの安全情報 | |
プライマリードライバーエアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
シートベルト未着用リマインダー | 最初の行 |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい |
ABSアンチロック | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) | はい |
車線逸脱警報システム | はい |
車線維持支援 | はい |
道路交通標識認識 | はい |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | はい |
疲労運転のヒント | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
フロントパーキングレーダー | はい |
リアパーキングレーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
クルーズシステム | 全速アダプティブ クルーズ |
運転モードの切り替え | スポーツ エコノミー スタンダード コンフォート |
自動駐車 | はい |
自動駐車 | はい |
ヒルアシスト | はい |
外部/盗難防止構成 | |
サンルーフタイプ | パノラミックサンルーフは開閉不可 |
リム素材 | アルミニウム合金 |
内部中央ロック | はい |
キータイプ | リモートキー |
キーレススタートシステム | はい |
リモートスタート機能 | はい |
バッテリー予熱 | はい |
内部構成 | |
ハンドル材質 | 皮質 |
ハンドル位置調整 | 手動で上下 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
トリップコンピューター表示画面 | 色 |
フル LCD ダッシュボード | はい |
LCDメーターサイズ(インチ) | 8 |
ドライブレコーダー内蔵 | はい |
シート構成 | |
シート材質 | 限定レザー |
運転席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
副操縦士席の調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
後部座席を倒した | 丸ごと |
マルチメディア構成 | |
中央制御カラー画面 | タッチ液晶 |
集中管理画面サイズ(インチ) | 10.1 |
衛星航法システム | はい |
ナビ交通情報表示 | はい |
Bluetooth/カーフォン | はい |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン |
顔認識 | はい |
車両のインターネット | はい |
OTA アップグレード | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
USB/Type-c ポートの数 | 前に2つ |
スピーカー数 (個) | 4 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
LEDデイタイムランニングライト | はい |
自動ランプヘッド | はい |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい |
ヘッドライトが消える | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
リアパワーウィンドウ | はい |
窓ワンボタン昇降機能 | フルカー |
窓挟み込み防止機能 | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整、バックミラー加熱 |
インサイドミラー機能 | 手動防眩 |
インテリア バニティ ミラー | メインドライバー 副操縦士 |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度調節方法 | 手動エアコン |
スマート ハードウェア | |
カメラの数 11 | 3 |
超音波レーダーは12基 | 11 |
ミリ波レーダーは5基 | 1 |