製品情報
K-Oneはボディサイズ4100×1710×1595mm、ホイールベース2520mmの小型純電動SUV。K-oneはアメリカとイタリアのデザインチームが主導しており、全体の形は丸くて充実しています。
インテリアは黒と白のカラーデザインを採用し、シートからセンターコンソールまで色分けされており、視覚効果がより際立っています。構成面では、タイヤ空気圧監視、デュアルエアバッグ、制動力配分、パノラマ天窓、Bluetooth、キーレスエントリー、キーレススタートなど、新エネルギー車の「標準構成」の中央制御大画面が不可欠で、システム全体のすべての標準構成です。プレミアム モデルには、レザー シート、リバース イメージング、カー ネットワーク、バックミラー ヒーターも装備されています。
K-one は、EV-Safe road + security アーキテクチャ テクノロジーと Blue Smart Power を採用し、2 種類のモーターとバッテリー パックを提供します。コンフォートモデルはフロントにシングルモーター(前輪駆動)を搭載し、最大出力61馬力、最大トルク170NMを発揮。最高出力131馬力、最大トルク230N・mのリヤマウントシングルモーター(後輪駆動)を搭載したラグジュアリーモデル。
K-One 400モデルは405km。急速充電モードでは、k-One シリーズ全体で 1 時間でバッテリーを 0 から 90% まで充電できます。低速充電モードでは、モデル 300 で 10 時間、モデル 400 で 13 時間かかります。
製品仕様
ブランド | ライダー |
モデル | K-ONE |
バージョン | 2019 400 ラグジュアリー |
基本パラメータ | |
車のモデル | 小型SUV |
エネルギーの種類 | 純電気 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 405 |
急速充電時間[h] | 1 |
急速充電容量 [%] | 90 |
遅い充電時間[h] | 13.0 |
最大電力 (KW) | 96 |
最大トルク [Nm] | 230 |
モーター馬力 [Ps] | 96 |
長さ*幅*高さ (mm) | 4100*1710*1595 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV |
最高速度 (KM/H) | 125 |
車体 | |
長さ(mm) | 4100 |
幅(mm) | 1710年 |
高さ(mm) | 1595年 |
ホイールベース(mm) | 2520 |
フロントトラック (mm) | 1465 |
リアトラック (mm) | 1460年 |
最低地上高 (mm) | 165 |
体の構造 | SUV |
ドアの数 | 5 |
座席の数 | 5 |
質量 (kg) | 1400 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
モーター最大馬力(PS) | 96 |
総モーター出力 (kw) | 96 |
総モータートルク [Nm] | 230 |
リヤモーター最大出力(kW) | 96 |
リヤモーター最大トルク(Nm) | 230 |
ドライブモード | 純電気 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | 後方 |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 310 |
バッテリー電力(kw) | 46.2 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子ブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 175/60 R14 |
リヤタイヤ仕様 | 175/60 R14 |
キャブの安全情報 | |
プライマリードライバーエアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム |
シートベルト未着用リマインダー | 前の列 |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい |
ABSアンチロック | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
フロントパーキングレーダー | はい |
リアパーキングレーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
運転モードの切り替え | スポーツ |
ヒルアシスト | はい |
外部/盗難防止構成 | |
サンルーフタイプ | 開閉可能なパノラマサンルーフ |
リム素材 | アルミニウム合金 |
ルーフラック | はい |
エンジン電子イモビライザー | はい |
内部中央ロック | はい |
キータイプ | リモートキー |
キーレススタートシステム | はい |
キーレスエントリー機能 | はい |
内部構成 | |
ハンドル材質 | 真皮 |
ハンドル位置調整 | 上下 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい |
シート構成 | |
シート材質 | ファブリック |
運転席調整 | 前後調整 |
前後センターアームレスト | フロント |
マルチメディア構成 | |
中央制御カラー画面 | タッチ液晶 |
衛星航法システム | はい |
ナビ交通情報表示 | はい |
Bluetooth/カーフォン | はい |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム、電話 |
車両のインターネット | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
スピーカー数 (個) | 2 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
デイタイムランニングライト | はい |
フロントフォグランプ | はい |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい |
ヘッドライトが消える | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
リアパワーウィンドウ | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整、バックミラー加熱 |
リアワイパー | はい |
エアコン | |
エアコンの温度調節方法 | マニュアル |