製品情報
Benben E-star のモデリング デザインは、依然として単純さと暗示の範疇にあります。車のヘッドランプユニットとバンパーは集中エリアの識別性を向上させるため、「バイオニック」なデザイン言語を以前からいくつか(2019 年 12 月)記載されていた長安新エネルギー E-Pro に共通するものを見つけることもでき、蛍光コントラストカラーが結びついています。 - ファッションオーナメントで、ラッシュ E - スターレベルの全体的な外観は良好で、3 つのトピックも備えています: クラシック、スポーツ、テックモードは 2 つの画面で自由に組み合わせて組み合わせることができ、コンテンツとデータの表示は明確です。
機能面では、音声設定によるナビゲーションなど、ほとんどすべてのハイライトがマルチメディア システムに統合されています。走行距離の要件に応じて、「長距離設定」モードを開くかどうかを選択できます。状況に応じて空調やマルチメディアの音量を調節でき、楽しく実用的です。スペースは言及するものです。ベンツ E-Star の全長はわずか 3770mm で、ミニ ハッチバック セダンと見なされますが、ホイールベースは 2410mm に達します。このおかげで、Ben E-Star の実際の宇宙性能は、標準の乗組員 5 人とそれぞれのバックパックで窮屈ではありません。また、リアシートの背もたれも適度に倒立可能。最大拡張後のラゲッジコンパートメントのスペース容量は530Lに達し、20インチリムの折りたたみ自転車、トロリーボックス、オフィスチェアなどの大きなアイテムを簡単に配置できます。
製品仕様
ブランド | 長安 |
モデル | Eスター |
バージョン | 2021 National Edition カラフル、リン酸鉄リチウム |
基本パラメータ | |
車のモデル | ミニカー |
エネルギーの種類 | 純電気 |
市場投入までの時間 | 2021年11月 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 301 |
遅い充電時間[h] | 12 |
最大電力 (KW) | 55 |
最大トルク [Nm] | 170 |
モーター馬力 [Ps] | 75 |
長さ*幅*高さ (mm) | 3730*1650*1560 |
体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック |
最高速度 (KM/H) | 101 |
公式の 0-50km/h 加速 (秒) | 4.9 |
車体 | |
長さ(mm) | 3730 |
幅(mm) | 1650年 |
高さ(mm) | 1560年 |
ホイールベース(mm) | 2410 |
フロントトラック (mm) | 1420 |
リアトラック (mm) | 1430 |
体の構造 | ハッチバック |
ドアの数 | 5 |
座席の数 | 5 |
トランク容量 (L) | 147 |
質量 (kg) | 1150 |
電気モーター | |
モーターの種類 | 永久磁石同期 |
総モーター出力 (kw) | 55 |
総モータートルク [Nm] | 170 |
フロントモーター最大出力 (kW) | 55 |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 170 |
ドライブモード | 純電気 |
駆動モーター数 | シングルモーター |
モーターの配置 | プリペンド |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 301 |
バッテリー電力(kw) | 31.18/31.86/31.95 |
ギアボックス | |
ギア数 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |
ドライブの形式 | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | トーションビーム依存サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ドラム |
パーキングブレーキの種類 | ハンドブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 175/60 R15 |
リヤタイヤ仕様 | 175/60 R15 |
キャブの安全情報 | |
プライマリードライバーエアバッグ | はい |
副操縦士エアバッグ | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム |
シートベルト未着用リマインダー | 運転席 |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい |
ABSアンチロック | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい |
アシスト/コントロール構成 | |
フロントパーキングレーダー | ~ |
リアパーキングレーダー | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 |
運転モードの切り替え | スポーツ |
ヒルアシスト | はい |
外部/盗難防止構成 | |
リム素材 | アルミニウム合金 |
内部中央ロック | はい |
キータイプ | リモートキー |
リモートスタート機能 | はい |
バッテリー予熱 | はい |
内部構成 | |
ハンドル材質 | プラスチック |
ハンドル位置調整 | 手動で上下 |
トリップコンピューター表示画面 | 単色 |
シート構成 | |
シート材質 | ファブリック |
運転席調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
副操縦士席の調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
後部座席を倒した | プロポーションダウン |
マルチメディア構成 | |
中央制御カラー画面 | タッチ液晶 |
集中管理画面サイズ(インチ) | 7 |
Bluetooth/カーフォン | はい |
携帯電話の相互接続/マッピング | 工場相互接続/マッピング |
マルチメディア/充電インターフェース | USB |
USB/Type-c ポートの数 | 前に1つ |
スピーカー数 (個) | 2 |
照明構成 | |
ロービーム光源 | ハロゲン |
ハイビーム光源 | ハロゲン |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい |
ガラス/バックミラー | |
フロントパワーウィンドウ | はい |
リアパワーウィンドウ | はい |
インテリア バニティ ミラー | 副操縦士 |
エアコン・冷蔵庫 | |
エアコンの温度調節方法 | 手動エアコン |