製品情報
NAT は pentium faw が設立されて 15 年の新しい作品で飛躍的に発展し、中国 faw の深い建物の車の内部情報に依存し、環境に優しく、低炭素で、共有された生態学的、運転経験、安全で健康的、インテリジェントな新しい 5 つの「車」を奪いました。 「30分の急速充電器、3分の急速交換」の決定操作効率、「ダブルCビット設計」は乗客の経験に関連し、「イン-車の監視、ワンボタンアラーム」により、総合的な安全性を確保します。画期的なライドシェア ソリューションで、NAT は業界機関から「Most Watched Mobility Model Award」を受賞するなど、業界のリーダーから繰り返し高い評価を受けています。
Pentium NAT の正式名称は「Next Automatic Taxi」で、一汽 FME 電気プラットフォーム上に構築された、モバイル旅行サービス向けのインテリジェント共有モデルです。Pentium NATの外観は「ワンボックスモデリングコンセプト」を採用し、居住空間と実用性を兼ね備えたボディデザインを採用。さらに、Pentium の関係者は、新しい車には 4 つの異なるバージョンがあり、1 つは 2 台のタクシー用で、2 つのバージョンは T3 Chuxing と Didi Chuxing 用であると述べています。
当然のことながら、この Pentium NAT に基づく T3 のカスタマイズされた車両は、オンライン配車車の使用シナリオ向けに設計されています。コスト、安全性・快適性、複数シーンの自由な切り替えを最適化します。片面電動スライドドア、メイン運転席・助手席専用シート、顔認証、車内モニタリング、ワンボタンアラーム、ワンボタンベンチレーション、IFlytek翻訳システム、OTAリモートアップグレードなどを構成する。
パワー面では、新車のモーターパワーは100kWで、バッテリーの種類は2種類に分けられる。このうち、充電式はリン酸鉄リチウム電池を使用し、電動交換式は三元系リチウム電池を使用しています。NEDC航続距離は400km以上、走行形態は前輪駆動。
製品仕様
ブランド | 一汽 | 一汽 | 一汽 |
モデル | ベチューン | ベチューン | ベチューン |
バージョン | 2022 ハッピートラベル編 | 2022 コンフォート トラベル エディション | 2022エンジョイトラベル編 |
基本パラメータ | |||
車のモデル | 小型MPV | 小型MPV | 小型MPV |
エネルギーの種類 | 純電気 | 純電気 | 純電気 |
NEDC 純電気航続距離 (KM) | 419 | 419 | 419 |
急速充電時間[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
急速充電容量 [%] | 80 | 80 | 80 |
最大電力 (KW) | 100 | 100 | 100 |
最大トルク [Nm] | 260 | 260 | 260 |
モーター馬力 [Ps] | 136 | 136 | 136 |
長さ*幅*高さ (mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
体の構造 | 5ドア5人乗りMPV | 5ドア5人乗りMPV | 5ドア5人乗りMPV |
最高速度 (KM/H) | 140 | 140 | 140 |
公式 0-100km/h 加速 (秒) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
車体 | |||
長さ(mm) | 4450 | 4450 | 4450 |
幅(mm) | 1840年 | 1840年 | 1840年 |
高さ(mm) | 1680年 | 1680年 | 1680年 |
ホイールベース(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
フロントトラック (mm) | 1595年 | 1595年 | 1595年 |
リアトラック (mm) | 1569年 | 1569年 | 1569年 |
最低地上高 (mm) | 117 | 117 | 117 |
体の構造 | MPV | MPV | MPV |
ドアの数 | 5 | 5 | 5 |
座席の数 | 5 | 5 | 5 |
トランク容量 (L) | 454 | 454 | 454 |
質量 (kg) | 1700 | 1700 | 1700 |
電気モーター | |||
モーターの種類 | 永久磁石同期 | 永久磁石同期 | 永久磁石同期 |
総モーター出力 (kw) | 100 | 100 | 100 |
総モータートルク [Nm] | 260 | 260 | 260 |
フロントモーター最大出力 (kW) | 100 | 100 | 100 |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 260 | 260 | 260 |
駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
モーターの配置 | プリペンド | プリペンド | プリペンド |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
バッテリー電力(kw) | 55 | 55 | 55 |
100kmあたりの消費電力量(kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
ギアボックス | |||
ギア数 | 1 | 1 | 1 |
透過型 | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
略称 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
シャーシステア | |||
ドライブの形式 | FF | FF | FF |
フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションの種類 | トーションビーム非独立懸架 | トーションビーム非独立懸架 | トーションビーム非独立懸架 |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
ホイールブレーキ | |||
フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキの種類 | ディスク | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
フロントタイヤの仕様 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
リヤタイヤ仕様 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
キャブの安全情報 | |||
プライマリードライバーエアバッグ | はい | はい | はい |
副操縦士エアバッグ | はい | はい | はい |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
シートベルト未着用リマインダー | 前の列 | 前の列 | 前の列 |
ISOFIXチャイルドシートコネクター | はい | はい | はい |
ABSアンチロック | はい | はい | はい |
ブレーキ力配分(EBD/CBCなど) | はい | はい | はい |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど) | はい | はい | はい |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRCなど) | はい | はい | はい |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSCなど) | はい | はい | はい |
アシスト/コントロール構成 | |||
フロントパーキングレーダー | ~ | ~ | ~ |
リアパーキングレーダー | ~ | はい | はい |
運転支援ビデオ | 反転画像 | 反転画像 | |
クルーズシステム | クルーズコントロール | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
運転モードの切り替え | エコノミースタンダード/コンフォート | エコノミースタンダード/コンフォート | エコノミースタンダード/コンフォート |
自動駐車 | はい | はい | はい |
ヒルアシスト | はい | はい | はい |
外部/盗難防止構成 | |||
リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
サイドスライドドア | 右マニュアル | 右マニュアル | 右マニュアル |
内部中央ロック | はい | はい | はい |
キータイプ | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
キーレススタートシステム | はい | はい | はい |
内部構成 | |||
ハンドル材質 | プラスチック | 皮質 | 皮質 |
ハンドル位置調整 | 手動で上下 | 手動で上下 | 手動で上下 |
マルチファンクションステアリングホイール | はい | はい | はい |
トリップコンピューター表示画面 | 色 | 色 | 色 |
シート構成 | |||
シート材質 | ファブリック | 擬革 | 擬革 |
運転席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)、ランバーサポート(4way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way)、ランバーサポート(4way) |
副操縦士席の調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
フロントシート機能 | ~ | ベンチレーション(運転席) | ベンチレーション(運転席) |
後部座席を倒した | 丸ごと | 丸ごと | 丸ごと |
リアカップホルダー | ~ | 二列目 | 二列目 |
前後センターアームレスト | フロント | フロントリア | フロントリア |
マルチメディア構成 | |||
中央制御カラー画面 | ~ | タッチ液晶 | タッチ液晶 |
集中管理画面サイズ(インチ) | ~ | 10 | 11 |
Bluetooth/カーフォン | ~ | はい | はい |
携帯電話の相互接続/マッピング | 〜 | 工場相互接続/マッピング | 工場相互接続/マッピング |
車両のインターネット | ~ | はい | はい |
OTA アップグレード | ~ | はい | はい |
マルチメディア/充電インターフェース | USB | USB | USB |
USB/Type-c ポートの数 | 前に1つ | 前に2つ、後ろに2つ | 前に2つ、後ろに2つ |
スピーカー数 (個) | 2 | 2 | 2 |
照明構成 | |||
ロービーム光源 | 導いた | 導いた | 導いた |
ハイビーム光源 | 導いた | 導いた | 導いた |
LEDデイタイムランニングライト | ~ | ~ | はい |
ヘッドライト高さ調節可能 | はい | はい | はい |
ヘッドライトが消える | はい | はい | はい |
ガラス/バックミラー | |||
フロントパワーウィンドウ | はい | はい | はい |
リアパワーウィンドウ | はい | はい | はい |
窓ワンボタン昇降機能 | フルカー | フルカー | フルカー |
窓挟み込み防止機能 | はい | はい | はい |
ポストオーディション機能 | 電気調整 | 電動調整、バックミラーヒーター | 電動調整、バックミラーヒーター |
インサイドミラー機能 | 手動防眩 | 手動防眩 | 手動防眩 |
インテリア バニティ ミラー | 運転席 副操縦士 | 運転席 副操縦士 | 運転席 副操縦士 |
エアコン・冷蔵庫 | |||
エアコンの温度調節方法 | 手動エアコン | マニュアルエアコン | 手動エアコン |
車内PM2.5フィルター | はい | はい | はい |