車を購入するとき、誰もが対象モデルの価値を気にします。新エネルギー車については、既存の評価システムがまだ成熟していないため、新エネルギー車の残存価値は一般的に高くありません。では、新エネルギー車の現在の市場価値は?今日それをチェックしてください。
NO.1：ポルシェ カイエン プラグイン ハイブリッド
1年残価：95.0%
燃料車市場での高い定着率に対するポルシェの評判を考えれば、カイエンが首位に立ったことは当然のことです。SUV モデルのブランドとしてのカイエンのポジショニングは、国内の消費者の好みとほぼ一致しており、同時に、プラグイン ハイブリッドは限られたブランド都市で補助金を享受できます。また、この価値比率は通常、ボディの価格に基づいて計算されますが、ポルシェの豊富な選択により、実際の購入価格がガイド価格よりもはるかに高くなり、これもポルシェの残存価値が車体の価格よりもはるかに高い理由です。その仲間。
2位：テスラ モデルY
1年残存価額：87.9%
モデルYの残存価値が高いのは当然です。半年間で13万台を販売した新エネルギー車として、圧倒的なシェアを誇る。同時に、サプライ チェーンの影響により、生産能力が需要を満たすことができず、ピックアップ サイクルに数か月かかることもあります。待ちたくない一部の消費者は、準新車に乗り換えました。
NO.3：オイラーグッドキャット
1年残存価額：87.0%
クロネコ、ホワイトキャットの生産終了後、グッドキャットはオイラーブランドの最上級モデルとなりました。丸みを帯びた可愛らしい外観と繊細な内装、鮮やかなカラーバリエーションが相まって、多くの女性に人気があり、特に中古車市場で人気を博しました。
NO.4: 秦プラス新エネルギー
1年残存価額：84.4%
秦PLUS新エナジーにはEVモデルやDM-Iモデルもあるが、とにかく、こういった秦PLUS新エナジーシリーズの保有率の高さが定着率の鍵となる。そして現在、DM-Iモデルの生産能力はまだまだ逼迫しており、リフトサイクルも数ヶ月と長いため、新車を選択する消費者も少なくありません。
NO.5：テスラ モデル3
1年残存価額：83.8%
モデル Y と同様に、モデル 3 は中古車市場で人気のある車両です。根本的な理由は、それがテスラであり、多くの消費者がその強力なブランド ハローのために惹かれているからです。
NO.5：テスラ モデル3
1年残存価額：83.8%
モデル Y と同様に、モデル 3 は中古車市場で人気のある車両です。根本的な理由は、それがテスラであり、多くの消費者がその強力なブランド ハローのために惹かれているからです。
NO.5：テスラ モデル3
1年残存価額：83.8%
モデル Y と同様に、モデル 3 は中古車市場で人気のある車両です。根本的な理由は、それがテスラであり、多くの消費者がその強力なブランド ハローのために惹かれているからです。
NO.8：チェリーアリ
1年残存価額：80.6%
スモールアントは、ピュアエレクトリック市場に比較的早く登場した小型ハッチバック。所有レベルで明らかな利点があり、それがトップ10にランクインできる理由でもあります。しかし、同じ価格の競合他社に直面して、長い間、モデルの変更はその競争力を作りません徐々に減少し、売上は以前ほど良くありません。
9位：栄威 RX5 ePLUS
1年残存価額：79.9%
栄威 RX5 ePLUS はプラグイン ハイブリッド システムを採用しているため、主に免許が制限された都市で販売されています。しかし、より効率的なハイブリッド システムが市場に出回るようになると、この車の販売台数は徐々に減少し、トップ 10 から脱落するのもそう遠くないでしょう。
番号。10:ハンDM
1年残存価額：79.8%
BYD は今年、燃費と性能が優れている漢 DM-I と DM-P モデルを発売したため、漢 DM は厄介な立場にあります。現在、DM版を購入する人は少なく、将来の中古車の残存価値はますます低くなるだけです。
投稿時間: 2022 年 8 月 2 日
