新華社通信によると、4月12日、習近平総書記は広汽愛安新能源汽車有限公司を訪問した。広汽愛安新能源汽車有限公司は、同社の展示ホール、組立工場、バッテリー生産工場などに足を踏み入れ、広汽グループの新エネルギーにおける画期的な進歩について詳しく学んだ。主要なコア技術とプロモーション ハイエンド、インテリジェント、およびグリーン製造の進歩。GAC Research Instituteでは、書記長がインテリジェントネットワーク接続実験室、モデル設計実験室などを注意深く検査し、科学技術関係者、起業家、従業員、および外資系企業の代表者と連絡を取りました。
習近平総書記は、自動車産業は市場規模が大きく、技術内容が高く、管理の洗練度が高い産業であると指摘した。我が国が自動車大国から自動車強国へと発展するには、新エネルギー車の開発しかありません。
現在、広東省は自動車の生産と消費において最大の省です。自動車の生産・販売台数は6年連続で全国1位。自動車製造業の生産額は1兆元を超えました。国内の新エネルギー車の 6 台に 1 台が広東省で製造されています。GAC Aian New Energy Automobile Co., Ltd. は、中国における新エネルギー車の大手企業です。電池、モーター、電子制御のコア技術で世界トップレベルに達しています。広東省の新エネルギー車製造業の先駆者です。同社は2018年末に設立された中国初のスマートで生態学的な純粋な電気工場です。2022年の愛安新エネルギー車販売台数は27.1万台で、前年比126%増。その親会社である広州汽車集団は、2022 年に 243 万台の車両を販売し、総営業利益は 5,146 億 5000 万元となり、2022 年のフォーチュン グローバル 500 で 186 位にランクされます。
独立して革新することを決意し、高品質の開発の基本的な要件をしっかりと把握する
近年、GAC Groupは高品質の開発の基本的な要件をしっかりと把握し、主要なコア技術を突破し、ハイエンド、インテリジェント、およびグリーンな製造を促進することで目覚ましい成果を達成しました。GAC AianとGAC Research Instituteを視察した際、書記長はGACの自立と独立した研究開発技術を完全に確認し、GACに独自のブランドの開発と国家ブランドの宣伝を任せた。
大規模な国有合資企業として、GAC Group は独立したイノベーションに取り組んでおり、自動車の新しい 4 つの近代化を積極的に取り入れ、高品質の開発を実践しています。インテリジェントなネットワーク化された新しいエネルギーに焦点を当て、新しいエコロジーと新しい成長の極を目指し、技術の変化、ブランドの改善、強力なチェーンの拡張、グリーンおよび低炭素の対策を通じて、トラックの変革を加速します。
技術変化に関しては、GACグループの「ツインスター」が先頭に立つことを目指しています。広汽愛安はEV（電動化）+ICV（インテリジェンス）に注力し、広汽伝祺の製品はXEV（ハイブリッド）とICV（インテリジェンス）に完全に転換し、広汽ホンダ、広汽トヨタなどの合弁会社ブランドはハイブリッド化と新エネルギーを加速し、水素エネルギー市場。
ブランドの向上に関して、GACグループは消費者の需要とスマートな新エネルギー車製品のトレンドを深く把握しており、ハイエンドのブランド化を着実に推進している。その中で、GAC AionはAION + Hyperのデュアルブランドマトリックスを形成しており、現在、国際的なレイアウトを綿密に計画しており、IPOプロセスを完全に推進しており、2030年までに世界をリードする新エネルギーブランドになることを目指している。
チェーンを強化し、チェーンを拡張するという点で、GACは新しいエネルギーとインテリジェントネットワークのソフトウェアとハードウェアに焦点を当て、高品質の開発で産業の回復力を構築します。一方では、GAC Groupは従来のコンポーネントの安定したチェーンから、新しいエネルギー、インテリジェントなネットワーク、およびチェーンの拡張に移行し、ハイテクで付加価値の高いコアコンポーネントの構築に焦点を当て、成熟した製品の中和と拡張を促進しています。一方、合弁事業と協力、投資と合併と買収の組み合わせにより、技術的な安全性と主要コンポーネントの制御を実現できます。
グリーンと低炭素の観点から、GACグループは「GLASSグリーンネットプラン」に導かれ、製品ライフサイクル全体での炭素排出の管理を強化し、「炭素削減」や「ゼロ」などの低炭素対策を包括的に推進しています。カーボンニュートラルの目標を確実に実現するために、これらには、スマートな新エネルギー車と省エネ車の割合の増加、グリーン サプライ チェーンの構築、グリーン調達基準の策定、ゼロ カーボン工場の建設、リサイクル プログラムの提供、クリーン テクノロジーへの投資が含まれます。
GACグループがエネルギーおよびエコロジカルサービスの分野に積極的に参入し、主力事業の発展に力を入れていることは注目に値する。バッテリーの研究開発と試作ラインの建設に着手し、GAC Energy Technology Company、電気駆動会社のRuipai Power、パワーバッテリー会社のYinpai Technologyを設立しました。「リチウム鉱山＋基礎リチウム電池原料生産＋エネルギー貯蔵及び動力バッテリー生産＋充電交換＋バッテリーリサイクル＋エネルギー貯蔵」の垂直統合新エネルギー産業チェーンの構築を加速し、産業チェーンのコストを削減し、新しいエネルギー産業チェーンの全体的な安全を実現し、制御可能にし、産業チェーンのコア競争力を向上させます。
アンカーの一流テクノロジー企業である GAC の独立した研究開発への累積投資額は 395 億元に達しました
科学技術の自立と自立なくして、質の高い発展はありません。近年、GACグループは科学技術革新の「ニューノーマル」で「中技術の罠」を克服するための継続的な投資を主張してきました。現在、GAC GroupはGAC Research InstituteをコアとするグローバルなR&Dネットワークを確立しており、米国R&Dセンター、ヨーロッパR&Dセンター、およびShanghai Qianzhan Design Studioによってサポートされています。チーム。データによると、GAC Research Institute は 2006 年に設立されました。GAC Group の技術管理部門であり、R&D システムのハブです。現在、GAC Group の独立した研究開発への累積投資は 395 億元に達し、合計 20,500 の知的財産権があり、これには世界中で 15,572 件の累積有効特許出願が含まれます。量産技術の分野では、完成車とパワートレイン、新エネルギー「3つの電気」、インテリジェントネットワーク接続をカバーする重要なコアコンポーネント技術を習得し、「電動化+インテリジェンス」フルスタックの自己研究機能を包括的に構築しています。電動化 (XEV) およびインテリジェント コネクティビティ (自動運転、スマート コックピット) 技術で業界をリードする地位を確保し続けます。将来を見据えた分野では、GACグループは水素エネルギー（FCV）、スマートエネルギー技術、車両のインターネット（IOT）、三次元旅行でブレークスルーを達成し、仮想シーン（メタバース）、衛星通信、その他の前向きの分野にまで拡大した。田畑。
「独立したブランドを開発する事務総長の委任を心に留めておいてください」
「私たちが今日達成した成果は、新エネルギー車産業全体の発展に関する書記長の予測と切り離すことはできません。」GAC Group の Feng Xingya 氏は、GAC Group がその年に新エネルギー車を開発することを決定したのは書記長のスピーチだったと語った。、「私たちは本当に耳を傾け、本当に信じ、そして本当にそれを実行します。」
2022年、中国の自動車販売台数は2686万台を超え、そのうち新エネルギー車の市場シェアは25.6%に跳ね上がる。GACグループは248万台を生産し、243万台を販売する。三つ。Feng Xingya氏は、9年間の開発を経て、書記長の委任が徐々に現実のものになっていると語った。
現在、GACグループは軌道変換、運動エネルギー変換、開発変換の3つの主要軸に焦点を当てており、2030年に「1兆GAC、世界クラス」という目標を実現するために懸命に努力しています。
「私たちは、独立したブランドに対する書記長の熱烈な期待と、彼がコア技術の独立した革新を重視していることを深く感じています。」党委員会の書記であり、GAC Group の会長である Zeng Qinghong 氏は、自動車産業は変革と 4 つの近代化のアップグレードの重要な段階に直面していると述べた。GACに参加することは、高品質の開発を促進し、製造業をリードし、実体経済の発展に非常に重要な役割を果たすでしょう。「事務総長の指示には必ず従い、質の高い開発という本来の課題をしっかりと把握し、自主的なイノベーションを加速させていきます。重要なコア技術を自分の手で握り、独自のブランドを開発してください。」
投稿時間: 2023 年 4 月 18 日
